في شهر أكتوبر من هذا العام رأينا بعضنا البعض 🇵🇹 البرتغال مع الخبراء الرئيسيين في الملاحة البحرية الدولية للاحتفال بالمجلس الدولي لجمعيات الصناعة البحرية, إيكوميا, من أجل مواجهة التحديات الكبيرة والفرص الحالية للموانئ الترفيهية وأحواض بناء السفن.
يتم عقد ICOMIA كل سنتين منذ إنشائها 1966 وفي هذه الطبعة توقفوا 9 الله 11 أكتوبر في الغرب لجمع أكثر من 400 مشاركون, بما في ذلك المشغلين, أصحاب وبائعي المراسي الكبرى ونوادي اليخوت, وكذلك ممثلين عن الجهات الحكومية.
كجزء من نسيج الصناعة البحرية وأعضاء ANEN, الرابطة الوطنية للشركات البحرية في إسبانيا, من مارينا سيستم إيبيريكا, MSI (المجموعة س.ف) وسنزور المؤتمر بهدف الاطلاع على آخر المستجدات والتوافق مع جميع التطورات, الفرص والتحديات في عصرنا.
في MSI نحن متخصصون في تصميم وتصنيع الطوافات الخرسانية العائمة وحواجز الأمواج للموانئ., المواضيع التي نحن مهتمون بالتحديث عليها هي:
– الابتكارات في البنية التحتية البحرية في جميع أنحاء العالم.
– مرافق تخزين القوارب.
– الوصول إلى الملاحة والبنية التحتية المرتبطة بها.
.
– تخفيف المخاطر.
– القيادة البيئية.
– اتجاهات الترفيه المستقبلية, الاجتماعية والاقتصادية ومدى تأثيرها على المراسي.
أيضا في هذه الطبعة من ICOMA, الرئيس التنفيذي لشركائنا السويديين, مايكل سيجفارسون, سيكون أحد المتحدثين.
مايكل س. سوف يتكلم 9 أكتوبر على «أدوات الصيانة – تجنب التدهور السريع», عرض تقديمي يوضح فيه أن الاستثمار الأولي في البنية التحتية عالية الجودة في الميناء يؤدي إلى عمر إنتاجي طويل للتركيب وتقليل تكاليف صيانته..
تتمتع SF Marina بسلطة هائلة في هذا المجال وقد قدمت بعضًا منها 1500 المراسي في القريب 60 البلدان في جميع أنحاء العالم ومواصلة التطور كشركة رائدة في هذه الصناعة, كونها رائدة:
– في بناء أكبر حاجز أمواج عائم في العالم.
– في استخدام الألياف البازلتية غير القابلة للتآكل كتعزيز.
– وكذلك الحلول المبتكرة لربط وترسيخ الطوافات..
أنا متأكد من أن ICOMIA ستكون ناجحة وأننا سنعود إلى إسبانيا بالمعلومات, الأفكار والعلاقات الجديدة التي ستكون بمثابة أساس لنا لمواصلة النمو بأكثر الطرق كفاءة وأمانًا في جميع أنحاء العالم..
